| 2月17日・・本当は午後からの用事で山には行く予定はなかったが、1週間も経つと重病が再発して、午後までに間に合わせるように速攻でご近所伊吹山に行ってしまいました。しかも、温暖化の近年、伊吹山にはもう雪はほとんど降らない寂しい状況で、昨年の正月深夜山行ではスキーをボッカしただけの惨めな登山、2年前の山スキーで滑ったのが最後でした。昨日から寒気が入った影響で降雪との事。伊吹の女神が2年ぶりよ・・早く来て！？耳と元で甘いささやき。積雪等の情報不足ですがとりあえずGO！ |
 伊吹山の雪は大した事無いよなきっと。至る所がトレースだらけで、おまけに時間も遅いしもうデコボコかな？といい加減な気持ちで取り付いた。まずは周辺の国道が積雪で車を止めるところが無い。しょうが無いから登山口の1000円のたか〜い有料スペースに駐車させてもらいましょう。この辺も既に30cmの積雪・・お〜〜凄いじゃない伊吹山にてはしっかり降ったようだ。登山道をつぼで上がり始めるとすぐに、かつて私が見た事も無いくらいの積雪で被われた道となった。すぐにシールに切り替えて以後このままシールで。最初からノートレースで靴ラッセル。根性決めて登る。旧ゲレンデは膝まで埋まる東海道五十三次・・関ヶ原宿の重たい雪！間違えた！中山道でした(^.^;)スキートップが出にくくかなり足に来る。8時のゴンドラ運航までには絶対ゴンドラ上駅を通過しておきたい。ゴンドラが動くとどっと登山者が押し寄せるはず？しかし、この後山頂まで結局だれも登って来る後続は見当たらなかった。単独の靴〜靴上ラッセルが続く。9合目付近の急斜面で15cmの弱層が破断する。雪崩注意。そのまま正面ルンゼ右尾根状斜面を詰めて山頂へ。4時間40分ほどで深雪重雪・単独のコンディションの割りには結構早く登れた。よく頑張りました！山頂はガス濃く視界10m程度。避難小屋でシールを外して滑走へ。右側の広大急斜面から降りたかったが上部エントリーポイントをから覗いたかぎりでは雪は降雪直後で不安定、雪庇崩落と雪崩の危険性が有り、単独の身には危険な雰囲気、素直に正面ルンゼを下る。重いがそこそこパウダー。斜度が無くなるとややブレーキがかかるが概ね良好。1100ｍラインでようやく後続の登山者がめじろ押し。シュー・カンジキ・つぼ足ではきつかろう・・・登山者の何名かは途中で引き返したり、途中で雪上訓練したりしていたようです。つぼ・カンジキに比べて、登高スピードは圧倒的である。下りはホワイトアウト気味で雪酔いしスピードは出せなかったがゆっくり写真を撮ったりしても1時間と少しであった。 |
